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從當(dāng)前的基建工程來(lái)說(shuō)，沖擊碾壓路機(jī)在處理基礎(chǔ)壓實(shí)時(shí)，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓過(guò)后，還須要用沖擊壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)，這樣的路面才能經(jīng)得起車輛日久天長(zhǎng)的碾壓，更加結(jié)實(shí)耐用，一條公路的使用壽命除了看平時(shí)過(guò)往大車是否頻繁外，主要還是看在基礎(chǔ)建設(shè)的時(shí)候是否打好了基礎(chǔ)!

沖擊碾壓路機(jī)有一個(gè)不同于其他設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，就是沖擊輪在進(jìn)行碾壓工作時(shí)，不停做著低頻率跳躍式運(yùn)動(dòng)，對(duì)地面的沖擊和壓實(shí)效果一般壓路機(jī)無(wú)可替代。在施工中，沖擊壓路機(jī)沖擊輪的工作效率和碾壓速度是老式傳統(tǒng)壓路機(jī)的數(shù)倍，是其他普通壓路機(jī)所無(wú)可比擬的，所以沖擊壓路機(jī)沖擊輪在路面壓實(shí)的各種施工活動(dòng)中起著至關(guān)重要的作用!

沖擊壓路機(jī)是由兩大部件構(gòu)成的，由前面的牽引車?yán)�后面的沖擊輪，通過(guò)前面牽引車工作來(lái)托動(dòng)后面的沖擊壓路機(jī)沖擊輪進(jìn)行碾壓壓實(shí)工作的。沖擊壓路機(jī)沖擊輪別名有：梅花壓路機(jī)、梅花碾、三邊形沖擊壓路機(jī)。

雖然別名繁多，但其實(shí)都是一種沖擊碾壓路機(jī)。由于外形尺寸大小各異，碾壓力度和壓實(shí)效果及工作效率都是有區(qū)別的，所以沖擊壓路機(jī)沖擊碾型號(hào)較常見(jiàn)的是25kj和30kj。當(dāng)然還是要看施工地點(diǎn)具體情況具體分析來(lái)選擇適合的型號(hào)。

沖擊碾壓路機(jī)在各種工程中碾壓效果好，即使遇到較難處理的土質(zhì)問(wèn)題也能輕松應(yīng)對(duì)，而且施工效率高，壓實(shí)效果好，能有效地降低施工單價(jià)，因?yàn)閮r(jià)格實(shí)惠，是很多筑路工程強(qiáng)有力的好幫手，在廣大客戶消費(fèi)群體中有著良好的口碑。

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